Photo à la tombée de la nuit d'un tramway à l'arrêt République, face à la préfecture, sur la place de la République illuminée, dans le quartier allemand de Strasbourg, la ''Neustadt'' au mois de juillet. Histoire du tramway de Strasbourg.

C'est avec l'annexion de l'Allemagne en 1870 que va débuter la longue histoire des tramways de la ville de Strasbourg. Voulant faire de la ville un symbole de la puissance de l'empire, Guillaume 1er relayé par Guillaume II vont créer un nouveau quartier impérial à Strasbourg et moderniser la ville. C'est en 1878 que la première ligne de tramway voit le jour, elle va très vite rencontrer le succès, ce qui va amener l'augmentation des lignes et des machines. En 1960 la ville de Strasbourg va mètre fin à ce mode de transport qu'elle trouve dépassé. C'est Catherine Trautmann en 1992 qui va réhabiliter le tramway à Strasbourg avec un très grand succès. Rapidement il faudra augmenter le nombre de rames et revoir toute la configuration de la ville. Un énorme chantier s'ouvre donc au coeur de la cité et dans les quartiers avoisinants où vont être réaménagés, les places, rues, zones piétonnes, pistes cyclables... Le tramway de Strasbourg est devenu le moyen de transport le plus utilisé de nos jours, il est envié par toutes les villes de France.